Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью любого авто является рулевая рейка, это устройство осуществляет поворот колес в необходимом направлении во время поездки. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте соприкосновения перемещающихся и находящихся в покое деталей. Они нужны для сбережения узла от протечки масла. В большинстве случаев первым выходит из строя верхний сальник, поскольку на его подшипник приходится подавляющая часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки необходимо как можно быстрее осуществить его замену, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.